Green flames of course!

Eh si, sono riuscito a ritagliarmi una mezzoretta nel trambusto del lavoro quotidiano. Seguendo la logica e il buon senso dovrei pedalare e finire tutti quei lavori che tengono in piedi l'attività. Ma per una mezz'ora ho voluto essere incoerente. E poi ogni tanto fa bene distrarsi.

E siccome, come al solito, avanzava un trancio di tubo, liscio e lucido, sono andato a controllare un paio di diametri e mi sono detto: proviamo.

Ho segato due tranci da 19 cm e  li ho rifiniti con panno e pasta lucidante. Dieci minuti.

Quindi li ho pitturati  internamente e brutalmente con la vernice più dura e veloce che avevo.
Vernice dentro, lucido fuori e nessun graffio, facile ed efficace.

Un colpo di phon industriale per accelerare l'asciugatura. Altri dieci minuti.

Li ho infilati con un pò di pressione ben dentro il cappuccio superiore, spalmando prima  un pò di grasso

sulle molle per permettere il giusto ammortizzamento.

Questo è il risultato, in tutto in una merzz'ora. Niente male. Che ne dite?
Per ora così neri e lucidi vanno benissimo. Ma vale la pena studiarli  un pò e personalizzarli.
E magari potremmo inserirli nel catalogo. Eh si.

Maybe my new sportster tank!

Lo sviluppo del nuovo scarico per la XL 1200.



Aio Nuoro!!!!! Finalmente un altro sardo. Iscriviti, lascia un commento, quello che ti pare!!!!!! 

Vado in moto perchè ci sono andato poco, e adesso voglio recuperare. E ci vado perchè non mi faccio più fregare dai ragionamenti. Dalle responsabilità. Dal buon senso. Lontano da me quelli che se fuori c'è il sole, gli piove comunque nella testa. A presto caproni, e tenete il ferro pronto!